Phân khúc xe hạng B năm 2021: Hyundai Accent không cho Vios cơ hội vượt mặt

Theo số liệu của VAMA – Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và Hyundai Thành Công, phân khúc sedan hạng B đã tiêu thụ 63.780 xe trong năm 2021, giảm 9.480 xe (tương đương 13%) so với năm 2020. Bộ ba “tam mã” gồm Hyundai Accent, Toyota Vios và Honda City chia nhau nắm giữ các vị trí cao nhất.

Phân khúc xe hạng B năm 2021: Hyundai Accent không cho Vios cơ hội vượt mặt 1

Phân khúc xe hạng B năm 2021: Hyundai Accent không cho Vios cơ hội vượt mặt.

Hyundai Accent đang dẫn đầu với 19.956 giao đến tay khách hàng. Sau khi tung ra phiên bản nâng cấp vào cuối năm 2020, đường “công danh” của Accent thêm rộng mở nhờ thiết kế mới mẻ, nhiều trang bị tiện ích cùng giá bán cạnh tranh.

Hiện tại, Hyundai Accent cung cấp cho người dùng 4 phiên bản với mức giá từ 426,1 – 542,1 triệu đồng. Không chỉ dẫn đầu phân khúc, Hyundai Accent còn chiếm giữ vị trí thứ 2 trong Top 10 xe bán chạy sau VinFast Fadil (đạt 24.128 xe).

Thua Hyundai Accent đúng 21 xe, Toyota Vios đánh mất luôn “ngai vàng”. Với tổng doanh số năm 2021 đạt 19.931 xe, Vios chấp nhận xếp thứ 2 trong phân khúc và an phận ở vị trí thứ 3 trong danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Thua Hyundai Accent đúng 21 xe, Toyota Vios đánh mất luôn "ngai vàng" 1

Thua Hyundai Accent đúng 21 xe, Toyota Vios đánh mất luôn “ngai vàng”.

Honda City bảo vệ tốt thứ hạng của mình trong một năm đầy biến động. Năm 2021, khách Việt đã mua 9.745 xe Honda City, giúp mẫu xe này lọt Top 3 xe bán chạy nhất phân khúc. Đây vốn là vị trí cố định của Honda City trong những năm gần đây.

 

 

 

Doanh số các mẫu xe sedan hạng B năm 2021

Trong cuộc so găng với Hyundai Accent và Toyota Vios, Honda City gần như không thể bứt phá do bộc lộ nhiều hạn chế. Một trong những nguyên nhân khiến khách hàng dè dặt là trang bị nghèo nàn, chưa tương xứng với tầm giá xe Honda City. Thêm nữa, độ ồn của xe cũng là điểm hay bị phàn nàn. Hình ảnh Camera kém và phanh tang trống sau thực sự không thỏa mãn người dùng.

Box chèn khuyến mại – biên tập viên không chỉnh sửa tại đây!

Ở Top cuối, Mitsubishi Attrage chật vật tìm kiếm sự ưu ái của người dùng. Trong suốt năm 2021, chỉ có 6.000 người đồng ý mua xe Mitsubishi Attrage. Tại Việt Nam, Attrage được phân phối dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Khách Việt có 2 lựa chọn gồm bản MT giá 375 triệu đồng và bản CVT giá 460 triệu đồng.

Honda City 2022 1

Honda City gần như không thể bứt phá do bộc lộ nhiều hạn chế.

Nhắm đến nhóm đối tượng khách hàng là người mua xe lần đầu và đối tượng kinh doanh dịch vụ, Kia Soluto đã chốt mức giá rất cạnh tranh. Tuy nhiên thiết kế chưa thực sự ấn tượng cùng danh mục trang bị tiện nghi nghèo nàn khiến mẫu xe của Kia không thể bứt phá.

Doanh số cộng dồn năm 2021 của Kia Soluto đạt 4.500 xe. Xe mang đến cho thị trường ô tô Việt 4 phiên bản, giá bán dao động từ 396 – 496 triệu đồng.Hai vị trí áp chót dành cho Mazda 2 và Suzuki Ciaz với doanh số lần lượt là 3.247 xe và 326 xe. Trong đó, Suzuki Ciaz phải ngừng bán trong suốt thời gian dài do khan hiếm nguồn cung.

Kết quả kinh doanh 2021 phần nào phản ánh tác hại vô hình nhưng rất khốc liệt của dịch bệnh. Đây cũng là năm Toyota Vios liên tục tung ra ưu đãi hấp dẫn để thu hút sự chú ý của người dùng. Với khoảng cách không chênh quá nhiều, Hyundai Accent cần tập trung cao độ cho cuộc đua năm 2022. Trong khi đó, Suzuki Ciaz thế hệ mới đã rậm rịch ra mắt thị trường Việt nhằm hâm nóng tình cảm của người tiêu dùng.

Nguồn ảnh: Internet

Tin Liên Quan